球阀厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
球阀厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

深陷舆论漩涡 比亚迪何以脱困种植

发布时间:2020-04-19 13:03:35 阅读: 来源:球阀厂家

深陷舆论漩涡 比亚迪何以脱困

当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文

深陷舆论漩涡 比亚迪何以脱困 12-08-10 08:42 来源:经济观察报 作者:耿慧丽 许伟明 打印  手机看新闻

扫描后手机阅读

为期70天的调查,是长还是短?

8月3日,由13名专家出具的深圳5 26交通事故车辆质量鉴定报告正式发布,认定E6起火原因为线路短路产生电弧,从而引燃内饰和部分动力电池,打破了外界 电池爆炸 、 电池电解液泄漏后起火 等直接指向电池安全性的质疑。

这证明比亚迪的电池是安全的,电动车设计没有问题。 比亚迪高级副总裁吴经胜有如释重负的感觉,他还希望 坏事变好事 ,在比亚迪电动车此次被证明 清白 后能获得更大范围的认可与接受。

从5月26日比亚迪纯电动出租车在深圳滨海大道上的猛烈被撞到8月3日事故的鉴定报告向社会公布,整整70天。在这70天里,比亚迪汽车也 遭受重创 ,不仅股价大跌,随之而来的各方质疑,以及比亚迪与戴姆勒合作告吹、股神巴菲特将抛售比亚迪股票等传言,让比亚迪上上下下应接不暇。

吴经胜说,这两个月来,不论是公司董事长王传福,还是普通员工,各个部门的人都扮演起 公关传播者 的角色,不管是面对股东、供应商还是合作伙伴甚至朋友,都会被问及E6电动车起火的事故,公司各路人马不得不一遍又一遍对外解释称这是极端情况,与电动车没有必然关系。

两个月算长吗? 深圳计量质量检测研究院(简称SMG)是这次质量鉴定工作的组织和参与方,院长助理杨彦彰说, 杭州众泰电动车着火事件比这回E6的简单多了,但它的调查也是两个多月,美国同类电动车起火事故的调查时间更长。

这个事情差不多结束了! 杨彦彰说。该结束了,这不仅仅是比亚迪的希望,也是担忧此事对电动车推广不利的电动车支持者们的希望。但这个事件对比亚迪汽车、中国新能源汽车发展的阴影,并不会这么快散去。

专家组进驻

5 26事故发生后的第一个工作日,一些汽车技术、交通事故认定、消防等领域的专家陆续接到电话,邀请他们参与对5 26交通事故的调查鉴定工作。

考虑到5 26不仅仅是一起简单的交通事故,事故主角之一是一辆比亚迪纯电动出租车,涉及电动车这一新生事物的安全性问题,深圳市节能与新能源汽车示范推广领导小组办公室很快启动了5 26重大交通事故纯电动出租车质量鉴定工作。

深圳计量质量检测研究院(简称SMG)受政府委托,组织了此次E6被撞起火事故的质量监督工作。SMG院长助理杨彦彰介绍,13名专家中,广东省内专家3名,省外专家10名,都具有高级工程师以上的技术职称。

上一页0102030405下一页单页阅读 

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:比亚迪 电动车 巴菲特 

新浪微博

腾讯微博

1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。

微信

情感咨询

鼬獾养殖技术

吊瓜种植技术

欧洲美女写真大全

相关阅读